13 tuneli i 11 wiaduktów. Koleją z Krakowa do Nowego Sącza w godzinę
Podawane przez kolejarzy terminy zakończenia całej inwestycji mogą być bardzo optymistyczne. Zwłaszcza, że dopiero ma zacząć się budowa większości najtrudniejszych odcinków z wiaduktami i tunelami - pisze w poniedziałek „Dziennik Gazeta Prawna”.